一种用于高铁上的儿童座椅的制作方法

公开日期:2021-06-08
位置:E科技>>铁路车辆辅助装置的制造及其改造技术

一种用于高铁上的儿童座椅的制作方法

1.本实用新型属于儿童安全座椅技术领域,具体涉及一种用于高铁上的儿童座椅。

背景技术

2.儿童安全座椅分为婴儿安全座椅和儿童安全座椅,从使用方式上看,一般是分为趟着跟坐着两种。

3.当高铁加装儿童座椅时,无法安装成人座椅,让成人座椅无法使用,不仅大大降低了装置的空间利用率,也会降低高铁的运营收入。

技术实现要素

4.本实用新型的目的在于提供一种用于高铁上的儿童座椅,以解决上述背景技术中提出的降低装置空间利用率,也会降低高铁运营收入的问题。

5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案一种用于高铁上的儿童座椅,包括成人座椅,所述成人座椅的内部安装有儿童座椅,且成人座椅的一侧转动连接有成人靠背,所述儿童座椅的顶部转动连接有儿童靠背,所述儿童座椅对称的两侧均开设有侧槽,两个所述侧槽的内部均安装有松紧带,其中一个所述松紧带的一端安装有卡扣,另一个所述松紧带的一端安装有卡头。

6.优选的,所述儿童座椅底部安装有四个底杆,四个所述底杆两个为一组,两两对称,所述成人座椅相邻于成人靠背的两侧均对称安装有两个安装架,所述安装架的内部安装有移动杆,所述移动杆的圆周面安装有移动板,且移动杆靠近移动板的一侧套设有弹簧,所述底杆靠近移动杆的一侧开设有卡槽。

7.优选的,四个所述底杆底部均安装有防滑块,所述防滑块的底部开设有防滑槽。

8.优选的,所述移动杆延伸至安装架外部的一端安装有拉环,所述拉环上开设有拉孔。

9.优选的,所述儿童座椅的顶部靠近儿童靠背的一侧安装有坐垫,所述坐垫的顶部形成防滑凸纹。

10.优选的,所述成人靠背的一侧开设有拉槽,所述拉槽的内部形成弧形部。

11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是

12.(1)本实用新型通过儿童靠背绕着儿童座椅转动,即可对儿童支撑,通过成人座椅收纳儿童座椅和儿童靠背,让成人座椅和儿童靠背对成人臀部支撑,让高铁加装儿童座椅时,也可安装成人座椅,让成人座椅可以使用,不仅大大提高了装置的空间利用率,也会提高高铁的运营收入。

13.(2)在上述有益效果的基础上,本实用新型通过弹簧对移动板挤压推动,通过移动板带动移动杆移动,使移动杆插入至卡槽中,从而固定底杆的位置,使儿童座椅的位置固定,让儿童座椅的位置可以依据儿童的体型进行调节,进一步提高了儿童使用儿童座椅时的舒适度。

附图说明

14.图1为本实用新型的结构示意图;

15.图2为本实用新型的侧视图;

16.图3为本实用新型的内部结构图;

17.图4为本实用新型儿童座椅的左视图;

18.图5为本实用新型儿童座椅的右视图;

19.图6为本实用新型儿童座椅的正视图;

20.图7为图1中a部的放大图;

21.图8为图1中b部的放大图;

22.图中1、底杆;2、成人座椅;3、儿童座椅;4、成人靠背;5、拉槽;6、坐垫;7、儿童靠背;8、安装架;9、卡扣;10、侧槽;11、卡头;12、松紧带;13、拉环;14、移动杆;15、弹簧;16、卡槽;17、移动板;18、防滑块。

具体实施方式

23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

24.请参阅图1

图8所示,本实用新型提供如下技术方案一种用于高铁上的儿童座椅,包括成人座椅2,成人座椅2的内部安装有儿童座椅3,且成人座椅2的一侧转动连接有成人靠背4,儿童座椅3的顶部转动连接有儿童靠背7,儿童座椅3对称的两侧均开设有侧槽10,两个侧槽10的内部均安装有松紧带12,其中一个松紧带12的一端安装有卡扣9,另一个松紧带12的一端安装有卡头11,通过成人座椅2对儿童座椅3和儿童靠背7收纳,让高铁加装儿童座椅3和儿童靠背7时,也可使用成人座椅2和成人靠背4。

25.进一步的,儿童座椅3底部安装有四个底杆1,四个底杆1两个为一组,两两对称,成人座椅2相邻于成人靠背4的两侧均对称安装有两个安装架8,安装架8的内部安装有移动杆14,移动杆14的圆周面安装有移动板17,且移动杆14靠近移动板17的一侧套设有弹簧15,底杆1靠近移动杆14的一侧开设有卡槽16,通过推动四个底杆1,使四个底杆1带动儿童座椅3移动,通过弹簧15对移动板17挤压推动,从而带动移动杆14移动,使移动杆14插入至卡槽16中,从而固定底杆1的位置,使儿童座椅3的位置固定,让儿童座椅3的位置便于调节。

26.进一步的,四个底杆1底部均安装有防滑块18,防滑块18的底部开设有防滑槽,通过防滑槽和防滑块18让底杆1推动时更加稳固。

27.进一步的,移动杆14延伸至安装架8外部的一端安装有拉环13,拉环13上开设有拉孔,通过拉孔和拉环13让移动杆14便于拉动。

28.进一步的[E科技www.ehome5.com],儿童座椅3的顶部靠近儿童靠背7的一侧安装有坐垫6,坐垫6的顶部形成防滑凸纹,通过防滑凸纹和坐垫6让使用者端坐时更加稳固。

29.更进一步的,成人靠背4的一侧开设有拉槽5,拉槽5的内部形成弧形部,通过弧形部和拉槽5让成人靠背4便于拉动。

30.本实用新型的工作原理及使用流程该实用新型在使用时,通过防滑块18将四个

底杆1往上推动,使四个底杆1带动儿童座椅3移动,使儿童座椅3的位置升高,通过弹簧15对移动板17挤压推动,从而带动移动杆14移动,使移动杆14插入至卡槽16中,从而固定四个底杆1的位置,使儿童座椅3的位置固定,将儿童靠背7绕着儿童座椅3转动,使儿童靠背7开启,通过儿童靠背7对儿童背部支撑,通过儿童座椅3对儿童臀部支撑,拉动卡扣9和卡头11,使松紧带12拉伸,使卡扣9与卡头11卡合,通过松紧带12将儿童固定,需要改为成人使用时,将卡扣9与卡头11分离,通过松紧带12拉动卡扣9与卡头11,使卡扣9与卡头11缩入侧槽10中,将儿童靠背7转动回原处,拉动拉环13,使移动杆14与卡槽16分离,将儿童座椅3往下按压,使儿童靠背7与成人座椅2形成平面,从而让儿童靠背7和成人座椅2对成人臀部支撑,通过成人靠背4对成人背部支撑,让装置可以对儿童支撑时,也可对成人支撑,提高空间利用率,也提高高铁运营收入。

31.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征

1.一种用于高铁上的儿童座椅,其特征在于包括成人座椅(2),所述成人座椅(2)的内部安装有儿童座椅(3),且成人座椅(2)的一侧转动连接有成人靠背(4),所述儿童座椅(3)的顶部转动连接有儿童靠背(7),所述儿童座椅(3)对称的两侧均开设有侧槽(10),两个所述侧槽(10)的内部均安装有松紧带(12),其中一个所述松紧带(12)的一端安装有卡扣(9),另一个所述松紧带(12)的一端安装有卡头(11)。2.根据权利要求1所述的一种用于高铁上的儿童座椅,其特征在于所述儿童座椅(3)底部安装有四个底杆(1),四个所述底杆(1)两个为一组,两两对称,所述成人座椅(2)相邻于成人靠背(4)的两侧均对称安装有两个安装架(8),所述安装架(8)的内部安装有移动杆(14),所述移动杆(14)的圆周面安装有移动板(17),且移动杆(14)靠近移动板(17)的一侧套设有弹簧(15),所述底杆(1)靠近移动杆(14)的一侧开设有卡槽(16)。3.根据权利要求2所述的一种用于高铁上的儿童座椅,其特征在于四个所述底杆(1)底部均安装有防滑块(18),所述防滑块(18)的底部开设有防滑槽。4.根据权利要求2所述的一种用于高铁上的儿童座椅,其特征在于所述移动杆(14)延伸至安装架(8)外部的一端安装有拉环(13),所述拉环(13)上开设有拉孔。5.根据权利要求1所述的一种用于高铁上的儿童座椅,其特征在于所述儿童座椅(3)的顶部靠近儿童靠背(7)的一侧安装有坐垫(6),所述坐垫(6)的顶部形成防滑凸纹。6.根据权利要求1所述的一种用于高铁上的儿童座椅,其特征在于所述成人靠背(4)的一侧开设有拉槽(5),所述拉槽(5)的内部形成弧形部。

技术总结

本实用新型属于儿童安全座椅技术领域,且公开了一种用于高铁上的儿童座椅,包括成人座椅,所述成人座椅的内部安装有儿童座椅,且成人座椅的一侧转动连接有成人靠背,所述儿童座椅的顶部转动连接有儿童靠背,所述儿童座椅对称的两侧均开设有侧槽,两个所述侧槽的内部均安装有松紧带,其中一个所述松紧带的一端安装有卡扣,另一个所述松紧带的一端安装有卡头,本实用新型通过儿童靠背绕着儿童座椅转动,即可对儿童支撑,通过成人座椅收纳儿童座椅和儿童靠背,让成人座椅和儿童靠背对成人臀部支撑,让高铁加装儿童座椅时,也可安装成人座椅,让成人座椅可以使用,不仅大大提高了装置的空间利用率,也会提高高铁的运营收入。也会提高高铁的运营收入。也会提高高铁的运营收入。

技术研发人员刘婷婷 庞如英 刘畅 韩崇

受保护的技术使用者内蒙古工业大学

技术研发日2020.10.29

技术公布日2021/6/8

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